动驾驶，果断地使用最大推力以保持对飞机的控制。然后他脱开自动油门，改平机翼的同时将机头抬至15度起始俯仰姿态。收起减速板，按照飞行指引的引导重回航迹。 整套动作江新年完成得十分流畅，在脱离风切变影响之前，他没有去改变襟翼和起落架的形态，也没有去试图重新获得损失的空速。 这些都是之前褚煦梁在模拟机上教给他的风切变改出机动飞行的要点，也是许多飞行员在实际操纵中容易犯错误的地方。 陈教员很赞赏，说：“小江操作不错，程序也挺熟练的。”江新年虽然年纪轻，但遇事沉着冷静，决断意识也很强，在年轻机长中算拔尖的了。 考核进行到此，按理来说十分顺利，江新年重获机长资格几乎是毫无疑问。可一直沉默着的刘教员此时开口了：“机长考试分理论和操作，因为你是复核，理论部分笔试就免了，我来问几个问题，算作口试。” 作者有话说: 褚：从前看日出的时候叫人家梁哥，现在新人胜旧人，又叫人家褚教~（铁扇公主口吻） 第14章 副驾驶飞行时间够两千七百小时就可以向公司申请机长考试，考试一般分理论笔试和模拟机实操。江新年已经是一名机长，只是因为跳槽改装机型需要重新复核，因此公司没有安排笔试环节。 现在局方的人要求他做一个口试，也算合情合理。 江新年应了声好，并没有觉得对方有意刁难。 刘教员看着他开口问了第一个问题：“飞机APU可以供电的最高高度是多少？” 江新年立刻作答：“35000英尺。” 刘教员又问：“可以提供引气的最高高度？” 江新年：“17000英尺。” 他答得很快，几乎没有犹豫。陈震在一旁欣慰地点头，现在的年轻人大多贪玩不爱看书，像江新年这样能把飞机各项数据烂熟于心，肯定是下过一番功夫的。 局方的刘教没有什么表情，继续提问：“巡航过程中，如果自动和备用增压方式都失效，为了使座舱高度下降，你应该怎么做？” 江新年依然没有犹豫：“应该将排气活门关闭。” 刘教员深深看了他一眼又问：“飞行中，没有任何警告出现，但当主警告按压重现时，发现主警告灯、系统信号灯和MACH TRIM FAIL灯都亮了。再按压主警告灯时，所有灯又熄灭了，这是飞机出现了什么问题？” 江新年想了一下答道：“是马赫配平系统单通道失效。” 刘教员这时脸色不太好看了，再一次提问：“发动机起动期间，如果排气温度表的读数闪亮，则表明了一种什么状况？” 江新年答他：“表明不正常的起动咨询系统传感到了发动机起动不正常。” 刘教员沉默了一会儿不死心地又问：“飞机上的应急灯照明电池正常情况下可以使用多长时间？” 这个时候旁边的陈震感到有些不对劲儿了，如果说刚才的那些提问是出于考察机长对飞机操作以及问题的处置，那么现在这个问题就稍微有些偏了，说实话他都不确定正确答案到底是多久，三十分钟？ 但是这个剑走偏锋的问题仍然没有难倒江新年，他考试前的这两个月休息时间几乎都花在了看手册上。 刘教员笑着说：“机长应该对飞机上的所有情况都了然于心，否则……” “十五分钟。”他话还没说完，就听江新年报出了正确答案。“无论飞机上有没有正常电源，应急照明都只能供电十五分钟。” 陈震看局方人的脸色就知道江新年又答对了，只是他不明白这其中到底隐藏着怎样的暗涌，为什么这次局方来人会是这样的态度。 来自局方的刘教皮笑肉不笑，眯起眼尾说：“很好，最后两个问题。” “民航的金科玉律是什么？” 江新年开始回忆，“操纵飞机、导航、通讯，按此顺序并适当分工；任何时候都要合理使用自动化，任何时候都要知晓FMA。” 刘教挑着眉毛问：“还有一条呢？” 江新年答不出来，其实以前在E航的时候他也背过这个，可如今最后一条怎么也想不起来。 刘教员整整袖口补充：“最后一条，如发现非预期情况，采取措施。” 是这个，该死，他怎么给忘了呢。江新年懊恼地咬了咬嘴唇，他辞职两年期间许多以前背过的法规口号都忘了。入职S航后他专注于理论和程序，疏漏了去复习这一块儿。 刘教员问出了最后一个问题，果然又是关于政策法规。“民航八该一反对的具体内容，请复述一遍。” 江新年开始背诵：“该复飞的复飞，嗯，该穿云的穿云，该返航的返航，该备降的备降，该绕飞的绕飞……”他答的明显没有之前顺畅，而且原版该复飞的复飞后面还有押韵的后半句，可江新年怎么也想不起来，只能复颂前半部分。 刘教员好整以暇地发话了：“你才说了五条，并且还不完整。” 他看江新年终于不再是刚才那副信心满满的样子，冷笑一声训诫道：“民航局在《中国民用航空局关于确保飞行安全的命令中》完整地提出了八该一反对的概念和详细条款。这可是咱们民航的飞行箴言，也是保证飞行安全的经验总结和实践升华。漠视这些条款就是漠视法规，漠视法规等同于漠视生命！” 一顶大帽子扣到头上，江新年却无可辩驳，冷汗从鬓发间滑落。 刘教员转头看向陈震说：“你们公司对于飞行员没有组织过相关学习吗？” 这一下子就上升到公司层面，陈震只好赔着笑脸讲：“哪里，我们公司对于政策法规的宣贯一向都是很到位的。” 江新年抢着辩白:“入职的时候，公司有培训过。”只不过当时他只学习领会了其中的精神和含义，没有去刻意背诵。 “哦，那就是江同志你学习没到位，安全意识没跟上。这样的态度我不认为你符合民航局对于一位合格机长的要求。”刘教员啪一声合上本子，盖棺定论。 褚煦梁今天的航班因为天气延误，回到深圳已经快中午。一落地他就听搭班的副驾驶嘟囔着：“局方也太狠了吧。”对方正在手机上戳戳点点，似乎和人讨论什么正讨论得火热。 关系好的飞行员间会有一些小群，大家伙儿在里面抱怨抱怨公司，讨论讨论美女，总之什么都聊。褚煦梁一向对这些不感兴趣，但今天“局方”两个字引起了他的注意。因为褚煦梁知道，今天是江新年机长复核考试的日子。 “局方怎么了？”他开口问副驾驶。 那个副驾有些意外，因为褚机长向来都不爱打听八卦，但他还是兴味